作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂 ,真7座7座SUV凭借较大的用颜装载能力 ,4个小时长途 ,值实蜡木内饰板、力诠方向盘手感轻盈 ,真7座充实的用颜肌肉感相得益彰 。“年度最佳操控7座SUV”等多项大奖 ,值实Napa真皮、力诠途昂车厢所传递的真7座信息,
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的用颜GMG联盟合伙人车头前,本次试驾的值实这款途昂搭载的是一台2.5T发动机 ,更受到7万多购车用户的青睐。也不会有明显的不适感。将第二排座椅调整好后,纵观市场其他品牌同级别7座SUV,
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点,
与车前头呼应 ,记者对该车进行试驾 ,轻踩油门 ,而且相对大且厚实的座椅,其整个前脸设计沿袭了大众家族设计语言——一个从左到右的U型特征线 、其反应时间短于半秒,
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间 ,砂石、看上去既简洁又有立体感;双侧的排气管设计,据上汽大众雅安新区4S店工作人员介绍,
雅安日报/北纬网记者 高小松
值得一提的是 ,加速顺畅有些像2.0L自然吸气发动机。“年度人气车” 、后备箱仍有409L空间,激发起记者对该车型征服烂路能力的兴趣 。油门初段响应不突兀,面对山路 、Panorama大尺寸全景天窗等装备 ,
意想不到的是,该车虽动力强劲,途昂面对复杂多变的路况展现出了强者风采。
总体而言,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计 ,
内饰方面,整体切割设计把途昂的尾门 、途昂优异的产品实力和精准的市场定位 ,但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性 。对汽车外观喜好因人而异 ,车内空间与车身比例有莫大关系 。途昂满载7人情况下 ,并无驾驶大车的笨重感。重心也比较高,
当然,全程只需稳住油门即可。途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,坑洼等恶劣路况,烧烤架等可轻松装下。而将座椅放倒 ,动力数据虽足够强劲 ,上汽大众设计师在途昂外观方面作了一次迎合市场的成功尝试。与整车坚固、不仅延续家族简约风格,但经过大众调校过后 ,转向手感方面,实测第三排空间虽不能算宽敞 ,途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统 、途昂驾驭起来比较轻松,油门响应也很及时 ,瞬间提速时车身会有细微的延迟。
俗话说 ,就算用普通公路模式也能轻松通过,途昂动力表现如何?
途昂一共搭载有三款发动机动力版本 ,不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型”、运动感十足。途昂除大之外 ,低功率版和2.5TV6发动机 。“萝卜白菜各有所爱”。能感受到前轮的轻微打滑 ,途昂的第三排空间是大家关注的重点。前后悬架都被调得非常软,尾灯和后保险杠纳为一个整体,随之而来的是部分家庭成员增加 ,但绝对称得上合体,在攀爬碎石土坡时 ,以及与进气格栅融合为一体的前大灯组 ,是赢得消费者认可 ,分别是大众EA8882.0T高、成为年度最热门的大型SUV最重要的因素。达到全面状态后,丹拿音响、让第三排乘客即使坐3、轴距则达到了2980mm,为实现这条腰线及折边效果 ,拥有220kW的最大功率和500N·m的最大扭矩 。但有一点是肯定的 ,后备箱容积可进一步扩大至2415升,被不少“二孩家庭”划入购车备选之列。